zondag 19 juli 2020

Zuiderzeeroute, dag 1: Volendam-Medemblik

"Ik hou van Holland, landje aan de Zuiderzee" Je begint spontaan deze kaskraker van Heintje mee te zingen, toch? Nou moet wel gezegd worden dat Heintje geboren werd op 12 augustus 1955, toen de Zuiderzee al verleden tijd was. Desalniettemin heeft de voormalige zee zijn sporen achtergelaten, die ook nu nog zichtbaar zijn. Blijkbaar wekte dat al grote indruk op Heintje uit Kerkrade, een stad nogal ver verwijderd van wat ooit de Zuiderzee was. Ik woon ook niet aan overblijfselen van die zee, dus heb ik iets als een fietstocht nodig om de schoonheid te ontdekken. En laat ik daar nou vandaag mee begonnen zijn. Nadat ik door mijn vader in Volendam werd afgezet, kon mijn fietstocht beginnen. 78 kilometer later was Medemblik de finish.



Start
Ik moest me allereerst melden bij hotel Old Dutch in Volendam. Daar kon ik mijn bagage achterlaten en mijn fiets pakken. Met de fiets wist ik vrij snel de weg te vinden naar het Markermeer. Al redelijk snel week ik af van het meer om de stad Edam te bezoeken. Het stadje staat vooral bekend om de kaas, maar er was helaas geen kaasmarkt open en een kaasbolletje meenemen voor meer dan 10 euro was mij toch iets te gortig. Mijn voornaamste herinnering aan Edam zal deze foto van de binnenstad zijn. De grote brug over de Voorhaven was ideaal om een mooie foto te maken.

Polderlandschap
Na mijn bliksembezoek aan Edam ging ik weer verder aan het Markermeer. Van het meer zag ik lange tijd niet veel, aangezien het zicht werd belemmerd door de IJsselmeerdijk (sorry, die naam had ik ook niet bedacht voor deze dijk). Mooi moment om mijn blik wat meer naar het polderlandschap aan de linkerkant te verleggen. Mijn slogan voor deze route is namelijk 'fietstocht door het gewone Nederland' en daar zag ik waarom. Het landschap lag er goed bij en ik hoef natuurlijk niet alleen maar over water te fietsen. Daarnaast mogen we heel blij zijn dat de dijk er is, want anders had ik deze fietstocht nooit kunnen maken (en een kwart van de Nederlandse bevolking had elders moeten wonen).

Hoorn
De eerste grotere stad die ik aandeed, was Hoorn. Daar pauzeerde ik even voor een kopje koffie. Het smaakte prima en ik had weer energie om door te gaan. Ik fietste verder door de binnenstad, waar het standbeeld van Jan Pieterszoon Coen nog altijd de aandacht trekt alsof het totaal niet ter discussie heeft gestaan. Daarna was ik snel weg uit de binnenstad en fietste ik weer langs het water. Daar kwam ik De Grote Molen in Schellinkhout. Deze molen pompte vroeger het water in de Zuiderzee, maar brengt nu juist water vanuit het Markermeer naar de polder. Naast deze molen zag ik niet bijster veel van Schellinkhout. Of dat voor mij een gemis is, zullen inwoners van Schellinkhout mij moeten vertellen.

Wijdenes
Een plaats die volgens de routemakers wel een uitweg waard is, is Wijdenes. Althans, dat dacht ik. Toen ik daar was, was het voor mij een raadsel waarom ik daarheen had gemoeten. Was niet veel bijzonders, van wat ik had gezien. Toen ik vanuit Wijdenes weer richting Markermeer ging, viel het kwartje. Het ging over een weg met veel bomen aan weerszijde, terwijl het aantal bomen in het restant van de route op een hand te tellen was. De route was heel mooi, maak je vooral geen zorgen, maar deze bomen waren op dat moment wel een welkome afwisseling. Kudos voor de routemakers! Het groen was te zien in Leekerweg, een buurtschap dat grenst aan Wijdenes.

Broekerhaven
Toen ik wederom het mooie Markermeer weer in zicht, richtte ik me op Enkhuizen. In deze stad zou wel een lunchgelegenheid moeten zitten, dacht ik. Dat was ook zo, maar eerst trok Broekerhaven mijn aandacht. De graaf had in 1425 al toestemming gegeven voor de aanleg van de haven, maar Enkhuizen was bang voor te grote concurrentie. Daarom duurde het tot 1449 totdat de haven werd aangelegd. De harde realiteit voor Broekerhaven was dat het totaal geen serieuze concurrentie vormde voor Enkhuizen, maar toch ziet de haven er fraai uit. Het verhaal werd nog iets pijnlijker voor Broekerhaven, want de haven werd later onderdeel van Bovenkarspel en het plaatsje Broekerhaven maakte zelfs deel uit van het dorp Bovenkarspel.

Enkhuizen
Nadat ik even naar de Broekerhaven mocht kijken, fietste ik dan toch echt naar Enkhuizen. Daar heette de imposante Koepoort mij welkom. Ik was gelijk in de binnenstad en ik ging links en recht kijken naar leuke restaurantjes om te lunchen. De keuze viel op restaurant Markerwaard en de geitenkaassandwich viel bijzonder goed in de smaak. De uitzicht op de haven vanuit het restaurant was ook bijzonder fraai. Mijn keuze om in Enkhuizen te lunchen, bleek een juiste te zijn. Daarna ging de route nog steeds door de binnenstad, die karakteristiek is door de aanwezigheid van de vele jachthavens.

Medemblik
Tussen Enkhuizen en Medemblik zag ik weinig plaatjes meer van binnen. Ik fietste ongeveer tien kilometer over de Omringdijk, de dijk langs... het IJsselmeer! De dijk langs het Markermeer heet de IJsselmeerdijk en de dijk langs het IJsselmeer heet de (West-Friese) Omringdijk. Logisch. Maar wel een fraai uitzicht vanaf de dijk. Wel stond er nog een stevig windje, maar dat had ik kunnen weten op het moment dat ik besloot om de Zuiderzeeroute te fietsen. Je hoort en leest mij dan ook zeker niet klagen. Symbolisch was dan ook het einde van deze rit: een hotel met uitzicht op de jachthaven van Medemblik. Zo heb ik vandaag waarschijnlijk meer havens gezien dan ik in de rest van mijn leven heb gezien. Er is vandaag een wereld voor mij opengegaan.

D'artiest
Ik heb vandaag gedineerd in het restaurant met de schitterende naam d'Artiest. 'De artiest' is waarschijnlijk te ingewikkeld of te lang, het moest ingekort worden tot d'Artiest.  Ik heb daar lekker gegeten. Het voorgerecht was vegetarische antipasti, bestaande uit brood, hummus, feta, gevulde tomaatjes, aubergine en gemarineerde champignons. Vooral de rechthoekige fetaplakjes waren goed gelukt. Het hoofdgerecht was veganistische tandooricurry met chapati (Indiaas brood). Het werd zo geserveerd dat de tandoori onder de chapati niet zichtbaar was. Nietsvermoedend deed ik spitskool en een mengelmoes van rabarber en bieten op de chapati. De mix van chapati, tandoori, spitskool en bieten zorgde gelukkig wel voor een goede smaak. Opvallend is dat ik noch dol ben op rabarber, noch op bieten, maar dat ik de mengelmoes eigenlijk wel lekker vond...

Morgen
Morgen staat er een ritje van 30 kilometer op de planning. Dit omdat de Afsluitdijk afgesloten is voor fietsers en dan blijft er niet al te veel meer over, maar misschien is het een welkom vervolg op deze rit van 78 kilometer. Morgen zal ik verblijven in Makkum.

Ik hoop dat je er voor je gevoel een beetje bij was door het lezen van mijn blog. Slaap lekker en tot morgen!

4 opmerkingen:

  1. Jens, wát kan je het toch zó goed verwoorden, lijkt wel of we met je mee fietsen. Heb genoten van je blog, morgen een makkie voor je. Tot blogs, liefs van mij

    BeantwoordenVerwijderen
  2. Marjan Deurloo19 juli 2020 om 21:52

    Geweldig neef zoals jij het schrijft ik zie het gelijk voor me top morgen een makkie voor je straks welterusten

    BeantwoordenVerwijderen
  3. En heb je nog een blik geworpen op meden?

    BeantwoordenVerwijderen